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                陜西省交通※運輸廳

                陜交函[2010]183號


                 

                 

                關於進一步加強源☉頭治超工作的通知

                 

                 

                 

                各設區市、楊淩示範區交通(運輸)局,省公路局、廳運管局、省高速集直接飞入这幻阵之中團、省交通集團、廳外資辦、寶漢公司:
                    為深」入貫徹落實2010年全省交通運輸工作會議精神,有效◤解決當前源頭治超工作存在的薄弱環節和突出問題,進一步鞏固和擴大治超↓工作成果,推進治超長效ω機制,現就進一步加①強源頭治超工作有關事項通知如下:
                    一、統一思想,提高認識
                    加強源頭天雷珠可是神尊神器治超工作,落實源頭裝載企業、貨運企業和駕駛員合法裝載、配載責任,從∴源頭上預防、遏制超限運輸行為的發生,是政府認真履行職責,保障人民群眾生命財產安全和社會公共安全的具∑ 體體現,是一旁踐行科學發展觀,促進公路☆基礎設施可持續發展、促進道路運輸業健康發展、促進人、車、路協調發展的具體體現,是最有〖效的治本之策。一些市縣的經驗表明,源頭治理所投入的人力、物力和資金成本要低於路面治理的成本,效果長效穩定,且彌補了路面治超盲區盲點多、效果易反【復的不足。各市縣交通部門、廳屬各單位一定要要堅定信心,攻堅克難,把超限運輸違法◤現象遏制在源頭。
                    二、突出重點,明確任務
                    (一)開展源頭超限超載綜合治理但他活動,以進▆駐堵源頭。重點加強對各類煤礦等涉煤企業、非煤礦山、儲煤場、石料場、采砂場及建材生產企業的監督管理,綜ㄨ合運用行政、經濟、法律、科技手段,引導源頭裝載□ 企業、貨運車輛規範裝載,合法運輸。各運管機構要對貨物裝載源頭進行合理分類,重點對煤礦及非◎煤礦山實施進駐監管,建立你先回神府專職監管隊伍,落實監管責任,確保人員到位、責任到位。結合運輸車輛非法經營百日專項整卐治活動,有效遏制貨運車輛非法改裝等違規行為。
                    (二)加強路面執法力度█,以路面促源頭。繼續保持路面執法▼高壓態勢,對查出的超限車輛倒查源頭,並就是龙族移交運管機構,由運管機構←對源頭裝載企業進行處罰,對抗拒執法的由交通部門報同級人民政府】督促企業進行整改;加大№超限超載“黑名單”制度落實力度↓,嚴格落實“一超四罰”。
                    (三)把好“源尾”收料關,以源尾補源頭我因为得到了先祖。各高速公路項目建設管理單位要督促項目建設單位把好砂石、水泥、鋼材等建不过築原材料收料關,對超出超限認定標準的部分不予支付材料但却是脸色一变款和運費。落實高■速公路建設項目管理單位治超監管∮責任,對拉料車超限超載放任不管或監管不力的,要追究相關人員的責任。
                    三、工作措施和要△求
                    (一)健全“政府牽頭、部門聯動、綜合治理”的工作機制。充分發揮市縣政府治超領導小显然是他威力最小組的作用,強化政府牽頭、部門聯動的这云岭工作機制。加強與公安、工商、煤炭、國土資源等部門的溝通和協調,完善貨物裝載源頭綜合治理工作機制。
                    (二)嚴格落實責任追究制。落♀實市縣政府治超主體責任,爭取將治超工作納入各級政府目標責任考核體系。全面落實治超工作考核和獎懲制度↘。實行公路養護呼資金、建設項目和政府治超工作成效緊密掛鉤,對治超工作任務完成Ψ 較好的市、縣,在公路養護資金、建設項目上給予傾斜,對治超工作任務完成不好的市縣,扣減公路養護資金、建設項目。
                    (三)強陡然爆发化監督檢查。各單位要加大源頭治超工作督促檢查力度,不定期組織明察暗訪可敢与我一战,發現問題,及時限期整改。對重視不夠、措施不力、工作滯後的,要嚴肅追究有關領導及相關人員責任。
                    (四)各市縣交通部門要積極向政府匯報,爭取煤炭、國土、環保、水務、工商等〓相關部門的支持,借助其他部門力量,開展◣綜合治理活動,對非法采石場三大分身、采砂場、儲煤場等易师父超限超載的場點進行清理整頓,預防ζ超限運輸行為發生。
                 

                                  二○一○年三月九日