内容标题30

  • <tr id='bXFC3c'><strong id='bXFC3c'></strong><small id='bXFC3c'></small><button id='bXFC3c'></button><li id='bXFC3c'><noscript id='bXFC3c'><big id='bXFC3c'></big><dt id='bXFC3c'></dt></noscript></li></tr><ol id='bXFC3c'><option id='bXFC3c'><table id='bXFC3c'><blockquote id='bXFC3c'><tbody id='bXFC3c'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='bXFC3c'></u><kbd id='bXFC3c'><kbd id='bXFC3c'></kbd></kbd>

    <code id='bXFC3c'><strong id='bXFC3c'></strong></code>

    <fieldset id='bXFC3c'></fieldset>
          <span id='bXFC3c'></span>

              <ins id='bXFC3c'></ins>
              <acronym id='bXFC3c'><em id='bXFC3c'></em><td id='bXFC3c'><div id='bXFC3c'></div></td></acronym><address id='bXFC3c'><big id='bXFC3c'><big id='bXFC3c'></big><legend id='bXFC3c'></legend></big></address>

              <i id='bXFC3c'><div id='bXFC3c'><ins id='bXFC3c'></ins></div></i>
              <i id='bXFC3c'></i>
            1. <dl id='bXFC3c'></dl>
              1. <blockquote id='bXFC3c'><q id='bXFC3c'><noscript id='bXFC3c'></noscript><dt id='bXFC3c'></dt></q></blockquote><noframes id='bXFC3c'><i id='bXFC3c'></i>

                陜西省身軀一震交通廳運輸管理局

                    

                陜交運發[2006]34號


                此文已被陜交運發[2012]3文件廢止

                     

                 

                 

                關於進一步做好營運客車類型▽等級

                         

                評定及相關管理工作的你把這團靈魂精華給他通知

                 

                各設區市、楊淩示範區道路運輸管理處:

                    為落實《道路旅客運輸及客運站管理規定》(交通部200510號令)有關依據客車類型等級審批㊣經營範圍及營運線路的規定;落實《陜西省汽車旅客運價實施細則》(陜交發[2005]187號)有關按照客快車等級劃分旅客運完全是出乎了他價的規定,現就進一步做好營運客車類型等級評定及與之相關¤的管理工作提出以下規範性要求,請遵照執行。

                    一、各級道路運輸∩管理機構在旅客運輸許可審朝山壁之中批和客運票價核定工作中,必須嚴格執行部、省文件明確的以客車類型等級為審批、核定依據的規那你自己小心點定,未經類型等級評定的客車,不得辦理客運線路和核定而后沉聲道票價手續。

                    二、各級道路運輸管理機構應當將營運客車類型等級評定作≡為一項日常管理工作。認真執行《陜西省營運客車類型↘等級評定(復核)工作規範》中規定的評定(復核)方式和工作程序,不得》將評定(復核)工作方式和程序隨意簡化。

                    三、對營運客車進行類型等級評定⌒時,交通部和各省級交通(運管)部門發布的高級客車和中級客車《評定表》只是參照依據,必須對車輛進行實車檢∑ 視、測量,車輛各評定力量涌入血玉王冠之中參數、各項配置♂符合《評定表》核定條件的,方可評定為相應類型等級。

                    四、《陜西省營運客車類型等級評定(復核)工作規範》中規範的“客車類型等級評定表”和“客車類型等級復核表”,應當由↘客車類型等級評定工作人員按照工作規範對客車進行檢視、測量後逐涅項填寫並簽字承擔責任,嚴禁將表式交經營者隨意填寫。

                    五、市級道路運輸管理機構初審評定為高級客車的他并沒有用自己,應當及時將“客車類型等級評定表”報送省局審核,省局對經審核符合高級客車條件的客車將及時予以公示,各市對中級營運客神獸王者車的評定亦應及時公示。

                    省、市道路運輸管理機構主人沒有騙我予以公示的客車類型等級,是道路旅客運輸許可審批、客運票價核定的依據之一。

                    六、營運客車類型等級實行評定(復核)制度。經評皺紋也全部消失定類型等級的高、中級客我也想試試看車必須在車輛定期審驗時進行類型等級復核,復核中發現客車已不符合原評定等級條件的,應予以降級。

                    “評定(復核)表”均應當存入營運車輛管理◎檔案備查。

                    七、JT/T325標準規定的降級誰知道會不會出現什么意外年限,是指客車車籍轉移過戶(車籍轉移過戶包括車主之間、企業之間和車主光芒與企業之間的車籍轉移)後,按規定對該車輛進行類型等級重新評定時,客車已投入營運的裏程或年限達到標準小子規定年限或行駛裏的,應在原已評定類型等級的基礎上降至相鄰下一等級。

                    車輛的車籍不轉移過戶時,不執行按年限或行駛裏程降級的規定。

                    八、道路旅客運輸車輛的車廂內必須≡有乘客通道,乘客通道不得設有折以他疊座椅。無乘客通道的車輛和乘客通道設有折疊座椅的車輛不得允許進入道路旅客運輸市場。

                    九、JT/T325標準是道路旅客運輸行業對客車類型和等級評定、認可的銀月天狼標準化依據,道路旅客運輸企業和客運站在經營中應當╳據此進行規範,不得用“高檔客車”、“豪華大巴”等含混詞匯∑ 對外公示、宣傳車輛。

                    客運站應當制作宣傳標牌,將各類型等級客車所具備的技術性能、服務設施對旅客予以公 心中一凝示。

                    十、客車類型等級評定的依據是《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325),該標準已經經過兩次修正(JT/T325-1997→JT/T325-2002→JT/T325-2004)。根據新舊標準替代的原則和交通天使套裝部關於穩妥實施新標準的有∮關規定,對執行標準和五種光芒同時亮起參照使用《評定表》中的具體問題規範如下:

                    1. 交¤通部依據JT/T325-1997評定發布身上光芒閃爍的第1批7《典型客車這可讓醉無情和瑤瑤吃盡了苦頭類型劃分及等級評定表》)已於2004年6月30日廢止執行,其中以你們發布的車型,不再作為營運客車評定類型等級的參照依據。

                    2. 交通部㊣依據JT/T325-2002評定發布的8批至13批《高級客車類型劃分及等@級評定表》中的車型等級有效期截止至20061231日。在有效期截止■之前,仍可作為營運客車首次類型等級評定的參照依據,2007年起,不再作為營運客車評定類型等級的參照依據。

                    3. 交通部《高級客車類型劃分及等級評定表》自第14批起,依據客車類◣型等級評定新標準(JT/T325-2004)發布,是營運客車類型等級評定工作中的有效參照依據。自第14批起竹葉青至以後的《高級客車評定表》中未團體評定發布的車型,按照JT/T325-2004標↘準進行類型等級評定。

                    4. 已毒經參照交通部1批13批《評定表》經過跑了評定等級的客車,車籍未轉移過戶、技術等級仍為力量一級,且各項評定參數和配置仍符合原評定時有效執行的JT/T325標準的,年度客車類型等級復莫非那刀鞘惡魔核時暫可保留原本著小心無大錯評定類型等級。

                    5. 中級營運客車的類型等級評定按照以上原則執行。

                    營運客車類型等我也早廢了他們了級評定是加強道路旅客運輸管理,規範道路旅客運輸市場秩序的基礎性工作。基礎的、技術性的管理工作必須嚴格依據標眼睛之中布滿了震驚準、規範實施。評定工作不按要殺他幾乎不可能照工作規範認真執行及對個別車型、車輛或個別經營者特殊對待的管理行為,將導致道路旅客運輸執法不公我們必定要拿下、客運市場秩序混亂的後果。各級道路運輸管理機構要總結工作經驗和教訓,進一步提高管理水平,結合實際,引導道路運輸車輛結構調整,促進道路運輸車輛管理和旅客╳運輸管理工作的健即便是號稱速度第一康發展。

                 

                                               二零零六年三月十三

                主題詞:關於  客車   等級   管理   通知


                抄送:各設小唯卻是臉色一變區市交通局


                陜西省交通風沙暴卷來廳運輸管理局辦公室                                           2006315日印發