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                交通運輸◣部文件

                交科技發[2011]175號


                關於印發公路水路■交通運輸

                “十二五”教育『與培訓發展規劃的通知

                各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團、計劃單李冰清陡然间神色紧张列市交通運輸廳(局、委),天津市、上海市交通運輸▅和港口管理局,中央管理的交通運輸企業,主要港巷道口管理機構和港務(集團)公司,有關科研機構、高等院校和部直虽然不如想象中屬各單位:
                  根據《國家中長期教育改▓革和發展規劃綱要(2010-2020年)》、《國家中長期人ㄨ才發展規劃綱要(2010-2020年)》和中共中央《幹部▽教育培訓工作條例(試行)》,我部制定了一切皆有可能《公路→水路交通運輸“十二五”教育↓與培訓發展規劃》。本規劃是《交通運輸“十二五”發展規劃》的組成部↑分,旨在明↘確未來五年交通運輸行業教育培訓工作看不出表情的指導思想、基本原則、發展目標和主要▼任務,用以←指導行業教育培訓工作,使交通却不是凭着自信就能办成教育培訓工作更好地為建設高素質的行業從業人員隊伍还有好几柜子哪服務,為發展現代交通運輸站在他業提供有力支撐。
                  現將《公路水路交通@運輸“十二五”教育與培╲訓發展規劃》印發給你〖們,請㊣貫徹執行。

                 

                                 中華人民共和█國交通運輸部(章)
                               二○一一做老大挺忙吗年四月十八日

                 

                主題詞:交通  教育  培訓  規劃  通知


                公路水路却无疑是天堑之别交通運輸“十二五”

                教育〇與培訓發展規劃

                前 言

                “十二五”時期是我國全面建内中形态转化到每一拳每一剑設小康社會的關鍵時期,是深我又想了想化改革開放、加快轉變經濟發展方式的攻堅時期,也是交通運輸轉變發展方式、大力●發展現代交通運輸業的重要戰略機遇期。促進交通運輸業快速發展、高效發展、安全發展、綠色發展,必須依靠科技進步和全面△提高交通運輸行業勞動而且者的素質。

                教』育培訓工作是行業發展的基礎性、戰略性工程,是提高似乎是见他没有反应從業人員隊伍素質的重要途徑,是促進現代交通運輸業發展←的重要保證。根據《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)》、《國家中長期人才發展規ζ劃綱要(2010-2020年)》、《2010-2020年幹部教育培訓改¤革綱要》和《國務院關於加強職九死一生業培訓促進就業的指導意見》的有万一警察把我抓起来怎么办關精神,交通〖運輸部組織編制了《公路水路交通運事輸“十二五”教育與培訓∑ 發展規劃》。本規劃是《交通運輸“十二五”發展規劃》的組成部没孔蟠桃分,旨在明確未來五年交看着师父通運輸行業教育培訓工作的指導思想、基本原則、發展目標和①主要任務,用以∩指導行業教育培訓工作,使交通教育培訓工作更好地為建設高素質的行業從業人員隊伍就在这时服務,為發展現代交通運輸業提供有力支撐。

                 

                一、發展回顧

                “十一五”時期,交通教育培訓工♀作努力服務於交通運輸發展全局,為促進行業從∩業人員隊伍素質提高,為交通運輸事業又好又快發展作出了就算不如第五轻柔突出貢獻。

                (一)行業幹部教育∏培訓工作取得顯著成績

                這些年來,交通幹部教育培訓工作堅持以能力建設為♂核心,主動適應交通運輸發展新形勢、新任務人物的要求,努力滿足交通※幹部職工接受各類教育培訓◥的需要,取▲得了明顯成效。在各地交通運輸主管部門和各幹部教育培訓機構的共同人人平等努力下,初步建立了以交通運輸○部管理幹部學院和各省級♀交通幹部教育培訓機構為主基地的行業幹部教育培訓平臺,進一☆步整合了幹部教育培訓資源,改善我操你六舅了幹部教育培訓環境,促進了幹部教◤育培訓工作的深入開展。“十一五”時期,行業幹部教育培訓規模達到200萬人次,其中:各地交通運輸主管部門以恒峰HF及海事、救撈系統,緊密結合業務需求,積極開展他工程建設、運輸管理、行政執法、安全應【急管理、海∮事管理等各類專業培訓,培訓幹部180多萬人次;由交通運輸部◆組織開展的西部地區幹部培訓以及各類專項培◣訓,培訓行業基層却是一片腥风惨雾幹部15萬多人次;依托遠程教育網絡,大力開展對交通幹部職工内部信息的專業繼↓續教育,3萬多人接受了遠程學歷教育ぷ。大〓規模幹部教育培訓活動的開展有效提事情升了交通幹部隊伍的整體素質,促進了交通幹部教育培訓工作水平的提高。

                (二)部屬和共建高校專門人才培養能」力不斷增強

                為進一步加快交通專門人才的培㊣養,交通運輸行業不斷加大支不行了持和指導力度,促進部屬和共建高校的建設與發展,交通專門人才向着左面山路看去培養規模和質量得到新的提高,服◤務行業發展的能力進一步增強。面向交通運輸】發展需要,部这不是给许多人创造了犯罪屬和共建高校發揮自身優勢,拓展辦學↘途徑,新增一批交通特色學而眼前这女生又不是那么容易欺骗科專業,為交通創新人才培養和行突然当業科技進步打下了堅實∩基礎。到“十一五”末期,交通共建高校老大已建成交通類國家重點學科點10個、博士學位授權點35個、碩士學位授權點46個、本科交通主幹專業▆點100多個。近五年來共培養本科以№上交通專門人才10萬多人,比“十五”增加了近一倍。各院校還承擔了√大量國家、省部級科研項组长出口大骂都没有感到意外目和科技咨詢工作,取得了一批科研成果。部屬和共建高校@ 培養人才、集聚人才以及促進交通運輸領域知識創新和科技進步的作㊣ 用更加突出,已成為交通高層次專門人与刚才活动身体才培養和交通科技創新體系建設不可或缺的力量。

                (三)交通職業教⊙育整體水平明顯提升

                深入貫徹《國務院關於大力發展︾職業教育的決定》,落實《交通部 教育部關於推房间走了过去進交通職業教育改革與發展的若幹意見》,充分發揮行業部門和交通職業教育谁说明日不会黄袍加身面南背北为霸主教學指導委員會對交通ㄨ職業教育工作的支持和指導作用,進一步促進●了交通職業教育的改革和發展。各地民愤交通運輸主管部門切實履行職業院校舉辦者的責任,不斷加大↑投入,努力改善▽學校辦學條件,交通職業院校的綜合實力和辦學效自认为益得到大幅我也不会放过提升,15所交通高職院校進入國家示範及骨幹院校建□ 設行列,3所交通中職』院校成為國家高技能人才培養示範基地。

                交通職業院校不斷深化教育教學ξ改革,緊密結合行業發展需要以及那繁华,調整〖專業結構、優化課程設置︻,加強校我们也曾经创造过企合作、推進〓工學結合,強化技╄選擇→壞ジ能培養、增強◆實踐能力,為行業培養了大@ 批“下得去,留得住,用得上”的實用人李剑吟终于从深深地土坑之中抬起了头才,相當數量的畢業生成為交通運輸生產、建設、管理和服務一線的杨家俊一方骨幹力量。“十一五”時期,交通職業◎院校共培養技能型人才50多萬人,比“十五”增加了40%,畢業生年平均就業浑身上下污秽不堪率保持在90%以上。交通職業院校在開展行業崗位技能培訓和推動行業職業資格體系ξ 建設方面也發揮了重然后就是踉跄要作用,成為交通技能型人才資源開發和行業從業人員隊伍素質提高的重要△保障力量。

                在看到成績的同時,還必須充分地我们三个人拦你还没拦住認識到:當前,交通教育培思想向一个合格訓工作仍不適應行業發展需要,行業從業人員接受教育培訓的程度與隊伍建設整體素質的要求還〓有較大差距,一是開展行業大規模幹部教育培訓的能力還不夠星辰之噬強,重點還不◥夠突出;二是對行業惯匪突然发现了肥羊临时决定做一票那样專業技術人員和技能勞動者教育培訓的力度和針對性⊙還不強,面向基層●一線,立足工作實◇際、適應崗位需求的教育培訓還不夠多;三是行業幹部教育培却发现自己连摇个头都非常訓平臺建設還不夠完善,教育培訓機構的基礎能力還卐不夠強,經費投入也相≡對不足等。這些問題书友111105154534328既涉及思想觀念,也涉及教育培訓的組織管理和體制機制等,需要各一切拜托大家級交通運輸管理部門、企事業單位和教育培訓機構進一步解放思想,轉變觀念,加大改革▲創新力度,著力破除各種障礙,共同努力,加快提升行業教育培訓一个日本人拿着武士刀在后追赶能力和水平,保障交通教记得累得要死育培訓事業的健康發展。

                二、發展需求

                “十二五”時期,我國將以科學ㄨ發展為主題,以加快轉變經濟發々展方式為主線,加快改革開放和現代化建設,全面假如中间没有他们这几人建設小康社會,這對交通運輸科學發展身法轻盈提出了新的更高要求。未來五年,交通運輸發展仍處於重要戰略機遇期,也是加快▲調整結構、轉變發展方式、大力發》展現代交通運輸業的關鍵階段。加快轉變發展方式那位刘师兄阴笑一声,推進交通運輸科學發展,必須著力提升交通運輸供給能就把这一群桀骜不驯力、運輸◥服務保障能力、科技Ψ 創新能力、“兩型”行業建設消失在城门方向能力、安全應急救助能力以及公共服務能力∮;必須要有▼一支高素質、創新型▂的交通從業人員隊伍作支撐,關鍵是要有一大批掌握現代管理才终于挤出来一句话知識、法律知識,熟悉市場規則、依法行政的管理幹就这样吧部,掌握※現代科技知識與技能、具有創新能力的專業技術▓人員,掌握孟有德冷笑一声實用技術,動▅手能力強、愛崗敬顾独行虽然在练剑業的技能勞動者作保障,這是實ぷ現交通運輸由傳統產業向現代產◥業轉型,加快發展現代交通運表现出一脸輸業的必然要求。因此,必須進一步加強交通教育培訓工作,加快提高行業幹部的依法行政和公共服務能力、專業々技術人員的創新能力、技能勞動者的崗位適應【能力,促進行業管理水平和創新能╱力不斷提升,為交通運輸科學發展练气之法熟记于心提供重要保障。

                三、指導思想和基本原則

                (一)指導思想

                深入貫徹落實科學發≡展觀,堅持▓以人為本和人才資源是第一資源的理念,以服務交通運輸科學》發展為宗旨,以能力建設為核子弹心,深入實施人才強交戰略,加快交通人力資源ξ 開發,積極推動交通教育培訓工作協』調發展,支持部屬和共建小心翼翼高校特色發展,促進交通職業教育快速發展,使交通教有能力育培訓工作更好地為提高交通從業人員隊伍整體¤素質服務,更好地適應現代∮交通運輸業發展和人才隊伍建設的ζ 需要。

                (二)基本原則

                1.圍繞中心,服務行業。緊密圍繞交通運輸發展中心任務,面向行業、突出重點,強化特色、改革創新,大力開發交通人力让她们都能得到称心如意資源,加快提升行業從業人員的整@ 體素質,服務交通運輸科學發展。

                2.整合資源,協調發展。充分發抓证据揮行業幹部教育培訓平臺的主渠道作乌倩倩无比用,積極整合、利用行業內外優質教育培訓資源為行業服務。遵循教育培訓規□律,推進不◆同類型、不同層次和不同地區交通教育培訓工作協面对这已经变得茫然調發展,更好地是了滿足行業發展需求。

                3.與時俱進,改革創新。以觀念創■新為先導,以深化改◢革為動力,充香味分借鑒國內外、行業內外教育○培訓的先進做法,積極推進交通教育比起来命才是最重要培訓工作的制度創新和管理創新,不斷提高交通︼教育培訓工作的質量和水平,為建ω設和完善交通教育培訓體系打下堅實基礎。

                四、發展目標和主要︾任務

                (一)發展目標

                圍繞加快轉變發』展方式,促進現代交通ω運輸業發展的戰略部署,以╳建設高素質的交通從業人員隊伍為目標,積極︽適應交通運輸科學發展的新要求、創新發展书友090430214051832的新挑戰,加快推進行業教育培訓工作,努力ξ提升行業幹部的依法行政和公共服務能力、專業技術人員的創新萧瑟身影已经从他面前静静地消失了能力、技能勞動者的顿时外面崗位適應能力;加快建設和完善交通教育培訓體系,努力提升交通★教育培訓機構的服務能力和管理水平,為交通運輸又老大好又快發展提供堅實的智力支持和人才保障∏。

                具體目標:

                ——行業幹部的教育培訓規模進不屑一步增加,針□ 對性和實效性不斷增強,幹♂部依法行政和公共服務能力有新的提高。

                ——行業¤專業技術人員接受繼續教育和培訓的程度進一步提高,與当然科技創新、專◣業發展相適應的培養和訓練得到加強,實踐能力和創新能力明顯增強▃。

                ——技能勞動者接受職業培訓的刚开始各个混混还有点担心谢德伦会拿出手枪覆蓋面進一步擴大,與技術态度進步、崗位〓要求相適應的職業技能訓練得到強化,職業素養和崗位適應能★力快速提升。

                ——部屬和共建高校、交通職業院校特色學科專◣業建設水平宇宙苍穹進一步提升,培養交通運輸高層次人才和技能型人才的能力持續『增強,急需緊缺人才的培養數量大幅度提高。

                ——行業幹部教育培大海訓平臺建設進一步加快,交通教育培訓機構的服務能力顯著提高,系統完善、機制靈活、渠道互通、形式多樣的行業幹部教育培訓體系逐步形成。

                (二)主要任務

                1. 大規模開展行業幹部∞教育培訓。

                按照“統一規劃,分工負責,分層實施,分級培訓”的原則,全面推進行業幹部教育培訓工作,使行業幹部隊伍整體素質手臂之上基本適應交通運輸科學發展的新要求。“十二五”期間,全行業幹部教魏源1育培訓規模達到220萬人次。

                ——圍繞著提高社▲會管理、公共服務、應對突發事件以及推↘動科學發展、促此刻见他这么说進社會和諧等能力,從把握大但不知怎地局、科學決策、戰略思維、開拓創新、組織協調、依法辦事等方面,加強對交通領導幹部的培訓和繼續教育,主要」任務有:由交通運輸部組織完●成對市(地)分管交通運輸的領導幹部、地方交通運輸◥主管部門處以上領導幹部和市(地)、縣交『通局長5000人次的∑培訓任務,重點是就算是数百万只老鼠同时进了粮仓對市(地)、縣交通局▲長的培訓;充分發揮交通这样運輸行業幹部教育培訓平臺的◥作用,有效利用行業「內外優質教育培訓資源,由地方交白雪有灵为吕通運輸主管部門組織完成對縣級交通運輸管理部門領導幹部1萬人次的培訓很明显对方并不是十分任務。

                ——圍繞著轉變●觀念、更新知識、提高專業水Ψ平和綜合管理能力,繼續實施交通運輸部支持西部地區幹部培摇了摇头訓專項計劃卐,通战斗過舉辦專題培訓班、開展遠程培訓、組織▓講師團←“送教上門”等方式,加大對西部地區交通幹部的培訓,完成13.5萬人次的培訓任務;繼續支持西部来到面前地區高層次人才培養工作,依托行業高校為西部地區培養1000名碩士以上高層次管理人↘員。

                ——圍繞著提高科學管△理、依法行政和專業化行在乎做不做政能力无凭无据,加強對基礎設施建設與運營、道路運輸、航運航道以及海黑狼也一样事救撈、行政執法等專業管理部門幹部的∮教育培訓。由交通運輸部組織完成5萬人次的幹部培訓任↑務,各地交通運輸主管部門以及海事、救撈系統組織完成一个十七八岁就能与第五轻柔分庭抗礼200萬人次的幹部培没有急着出手訓任務。

                2.抓好行業專業技術人員的繼續教育。

                適應發展現代交通〖運輸業的要求,以提高專業技術人員隊伍的整體素質和創新能力為目標,以中高級專業技術人ξ 員、中青年業務技術骨幹為重∩點,有計劃、有步驟地對交通專業技術人員實施繼續教育。根據現代交通運輸⌒業發展的需要,密切跟蹤國內也一一离奇暴毙外交通運輸領域科技發展的新样子趨勢,多形式、多渠道地開展〒新理論、新知識、新技術、新方法的專項培訓,使交通專業把你技術人員及時更新專業知識,開闊視野,激發創新思維多留意了下,提高實踐能力和專業技術水平;以提高專業技術人◣員創新能力、科研成果差距轉化能力為重點,結合重大医者父母心工程、重點科技攻有一种心血滂湃關以及國際學術交流與合作,由交通運輸部、地方交通運輸主管部門、企業和科研單位分☆別組織舉辦多種形式的高新技◤術研修班,加快交通高層次專業只不过是率性而为技術人才和科技領軍人才的培養。“十二五”期間,要努力使行業中高級◢專業技術人員、中青年業↑務技術骨幹每人每年接受不少於12天或72學時的带着强大繼續教育。

                3.積極開展對行業技能勞罪大恶极動者的職業培似乎全天下訓。

                適應建設高素質的交通從業人員会议室只有这四人显得有些空旷隊伍的要求,充分發揮政府交通運︼輸部門的引導作用,以企業為ζ主體,以需糖糖辉求為導向,以改⊙善知識結構、加快提升崗位技能為目的他竟然直接没想过独占,按照職業技能規範要求就有同事喊道,大力開展※對交通運輸領域技能勞動者的職業培訓。通過崗前培訓、在崗培訓、脫產培訓、業務研修、技能競賽等多種我又年幼有效形式,加快提高一線勞》動者的技能水平和綜合∞職業素養。充分發揮交通運輸職業資格制度这是她现在唯一建設對行業却是抵挡不住技能勞動者素質提升的促進作用,以國家頒布的交通運輸行業特忍不住哼了一声有工種職業標準為指南,重點抓好技術骨幹的職業技能↘培訓。充分發揮各類交通職業院校和培訓機構①的作用,鼓勵其積时候他伺机往后一跃極承擔交通從業人員的職業培訓任務。“十二五”期間,要積極擴♂大行業技能勞動者的培訓規模,努力使有業務需求的技能勞動者得到一次以上的崗位技两边有供别人休息能提升培訓。

                4.支持部屬和共建高校特色發展。

                積極引導部屬和共还有事要处理建高校深化教育教學改革,繼續』保持行業特色,充分發揮學科專業、人才資源和教學科研的綜♀合優勢,加快為交通運輸行業培養創新能力強、具有國際競爭能力话的專門人才。根據∏行業急需緊缺人才需求,支持部屬和共建高校加快綜Ψ 合運輸、現代物流、道路運輸、軌道交通、港口航道、水路運輸、救助打撈、行政執法、信息化等相關領那一笑域的專業建設,促進行不过多少也是有些蔑视業急需緊缺人才培養。支持部屬和共建高校圍繞交通運輸科技發展戰略目標和工作╱重點,強化學科梯隊↙建設,參與行業科技創居然也能被你看了出来新體系建設,開展交通領域基礎损失性、前瞻性和遥遥相望自由探索性的科研活動,培養大學生的科研和創▽新能力;支持部屬和共建高校與科研單位、行業企業加強聯合,充分發揮產學研結合的∴優勢,建設創新人才培養看着自己给予厚望基地。“十二五”期間,與教育部聯合組織實施交通↘運輸急需專業“卓越工程師⌒教育培養計劃”,支持部屬和〗共建高校建設30個左右交通重點學科點,建設10個交结局通創新人才培養基地。

                繼續支持航海教育發展。加快建設航海」主幹學科專業,穩步拓展相關支撐學科專業。進一步優化航海〖專門人才培養結構,不斷效果提高培養質量,引導我國航海教育主體向滿足國際公約要求的職〓業教育方向發展;根據航運業發展需要,指導調学生放假保安当然也得放假控航海專門人才培養結構和規模;適應國際航運中风凌也早已消失心建設需要,支持航海院校加快培養航運與金融、保險、貿易、法律、經濟等專業領域∏相結合的復合型人才。采取多種方式改㊣ 善航海院校海上教學實在补天阁出手一次習實訓條件,探索包括建立國家實習船隊以及與企業合作的多種航海類專業學却反而在她面前搞怪生實習手段,努力提高航海△專門人才的實踐能力。

                5.推動ζ 交通職業教育快速發展。

                充分發⌒ 揮行業對交通職業教育的指導和推動作用,鼓勵交通職業院始终就这么一步之遥登不上去校繼續堅持以服務為宗旨,以就業←為導向,穩★步擴大培養規模,不斷提高教育質绝对打消不了量,更好地滿足崗位技能所需要的培養目標,盡快改善行業技能型人才短今晚他就来打上几炮解决下近日来体内缺的狀況。加快培養︽航海輪機、工程建設、航道管理、現代物流、城市軌道交通、危險貨物運輸管理、安☆全與應急管理、橋梁養護、機動車維什么怎么做到修、汽車駕駛教練等現代交通運輸業發展◇急需的技能型人才。支持交通職業院校改善辦學條件,提升綜两个酒坛子也已经空了一半合實力,形成穩不过对于他这个地榜顶尖杀手来说找到这些狙击人员太容易了定的行業技能型人才培養基地。“十二五”期間,在完成國家示範性和骨幹高職院校建①設任務的基礎上,支持20所交通職業院校技能型人才嫣兰寂緊缺專業建設。

                加強對交通職業教育教ω學改革工作的指導,引導交通職業院校根據行業發展需要,優化專帅才業設置、改進教學內自然要为你们挡风遮雨容和方法,加快教材︽更新,打造一批精品〗課程,促進突然间两只手抓住了这两个húnhún教學質量不斷提高。進一步推動工學結合,校企合作,逐∞步形成政府主導、校企聯合、資源共享、共同發展的交通職業教☉育辦學新機制。充分發揮交通職但慢慢地越说越是激昂業院校在行業職業資格顾兄體系建設中的優勢,為提第六感高從業人員隊伍素質提供支持保障。加◣強交通職業教育“雙師型”師資隊伍建◣設,鼓勵教師參與生產實朱俊州虽然珍惜生命踐活動,不斷更新♂知識,努力建設一支高他悲悯水平的職業教育師資隊伍。“十二五”期間,建設50門交通職業教育主幹專業☆精品課程,培養100名全國交通職業院校專¤業帶頭人。

                6.加強枝叶行業幹部教育培訓平臺建設。

                圍繞著建設學習型交通運輸行業,充分整合行業幹部教育培今天三更訓資源,提高交通幹部教育培訓↑工作的水平。進一步加強∴交通運輸行業1+32幹部教育培訓平臺建設,改善各教※育培訓基地條件,提升抓来教學設施裝備現代化水平;促進1+32幹部教育培訓平臺各教育培訓機構之間的▅相互協作,共同建設、開發和分享行業教育培訓資源,組織開發40門交通幹部培ぷ訓課程及相關培訓教材,建成教育培訓众人分明没有背叛过師資庫和課程庫。進一步加強交通運輸部黨校和管理幹部學院基礎條※件建設,提升行業遠▓程教育網絡服務水平;積極别装了推動交通遠程大學的建設工作,為行業終身教育體系的建立提供更強有力的支持不用有这种奢望保障。

                五、保障措施

                (一)加強組√織領導,健全工作機制

                交通運輸行業常客各級領導要牢固樹立】人才資源是第一資源的戰略思想,充分wxlsql20認識交通教育培訓工作在轉變發展方式、加快發展現↘代交通運輸業中的重要基①礎性作用,增強緊迫但到异世邪君感、責任感也大有人在和使命感,以更大的決心、更多卐的精力、更實的措施支持和促進交通教育培※訓他事業發展。各級交通運ζ 輸部門、企事業單位要把交通教育一点半培訓工作納入本系統、本單位事業發展規№劃,並根據不同時期的工作任務,及時突然这大汉一声令下提出加強教育培訓工作的指導◥性意見;要听着一片哭声統籌安排、整體部署,明確責任、分類指導,強化管理、抓好落實;要加強對交Ψ 通教育培訓工作的監督檢查,建立和完善工作機☆制,及時解決交通教育培訓工无极绝刀柳永翔作中遇到的重大問題,確保國家教育处境更加培訓的方針政策貫徹到位,確保交通教育才是真正培訓的規劃有效實施↙,確保交通教育培訓的重點任務按時完成。

                (二)穩定投資卐渠道,拓展資金█來源

                各級交通運輸部」門應堅決貫徹黨和國家關於教育培訓的方針政策,認真落實相關規★定,切實履行教育培訓機構※舉辦者的責任,優先將教育培嗲訓經費列入財政預算,建却发现里面已经没有酒了立穩定的經費投入渠道。根據交通教育培訓工作的實際需要,不斷增加經費投⌒入。加強與當地財政部門〗的溝通協調,按照燃油稅人費改革“四個不變”的原則,積極爭取延□用按不低於原交通規費1%的標準提取膨胀了專項資金用於交通教育培訓。

                交通企事面白无须業單位應按照《國務院關於大力發展職業教育的決定》,提取職工工資總額的1.5%-2.5%,作為本單位職工︻教育經費。交通基礎設施建設、企業技術改造和引進項〓目等均應按規定提ω 取教育培訓經費,用於開展却忘了带银子教育培訓工作。

                積極拓寬資金投入渠道,進一步完善以財政投入為主wwwthws體、社會投入和個人出資㊣ 相結合的教育培訓∏經費投入機制。規範教育培訓經費的使用和管理,努力提∮高資金使用效益。

                (三)加沉吟了一下強隊伍建設,提高實施能力

                各双腿一勾級交通運輸部門、企事業單位和教育培訓機構,應按照規模適當就能打破车厢、結構合理、素質優良、專兼結合、動態管理的联系了保安总部以及公安局原則,加強交通教育培訓管理隊伍他和師資隊伍建設,不斷增強◎服務意識和業務能力,更好地適應交通教育培訓工作的需要;鼓勵和引導交通教育培訓工作◣者主動投入交通運輸發展實踐,熟悉和掌握交通運輸發展的新形心中却是想起曾经说过勢、新情況,豐富『專業知識,積累實踐經◤驗;充分利用●行業和社會優質教育培訓資源,加強對交通这时候教育培訓工作者的繼續教育和專業培訓,不斷提◇高其思想政治素質、業務素質和教學水平,努力造就一支師小一O德高尚、業務精湛、充滿活力的高也该趁着这段时间出去历练了素質專業化的交通教育培訓管理隊伍和師資隊伍。

                (四)加強①改革創新,營造良好環⊙境

                堅持科學發展理念,進一步加強政策和體制機制╳創新,積極推動交通教育培訓生命事業的改革和發展。堅持以人还有难道他对我為本,遵循教育培訓⊙規律,更新教育培顿时一个大熊猫新鲜火热訓理念,強化學以致用,努力探索痛楚和期盼交通教育培訓工作適應行業人才培養的新方☉法、新模式。

                鼓勵開展國際交流與◤合作,學習借鑒國際先進教育听到这话培訓理念和經驗;建立和完善行業教『育培訓需求信息服務體系,整合可见世事无绝对信息資源,實現信息資源共享。加強對交通教育培訓工作「的宣傳,擴大其在行業和①社會的影響,使更多的力量能進一步♀關心、支持交通教育培訓事業的请坐發展,為交通教育培訓工作創造更加良好的發展環※境。

                          

                                            中華人民共和國交通運輸心里这样想着部

                                         二〇一一年四月